Einleitung
Ford Fehlercodes sind eine entscheidende Hilfe bei der Diagnose und Behebung von Problemen in Ford-Fahrzeugen. Diese Codes werden im Steuergerät des Fahrzeugs gespeichert, sobald ein Sensor eine Störung oder Abweichung erkennt. Mit einem OBD-II-Diagnosegerät können diese Codes ausgelesen und analysiert werden, um die genaue Ursache des Problems zu bestimmen. Die Ford Fehlercode Tabelle bietet eine umfangreiche Übersicht über häufig auftretende Fehlercodes und ihre Bedeutungen.
Die Bedeutung der Fehlercodes liegt darin, dass sie eine schnelle und präzise Diagnose ermöglichen, was die Reparaturkosten reduzieren und die Fahrzeugsicherheit erhöhen kann. Durch die Verwendung standardisierter OBD-II-Codes können Werkstätten und Fahrzeughalter weltweit auf dieselben Informationen zugreifen.
Tabelle: Ford Fehlercodes
Fehlercode | Beschreibung | Mögliche Ursachen |
---|---|---|
P0095 | Drucksensor für Kraftstoffsystem außerhalb Bereich | Defekter Sensor, falsche Installation, Schaltkreisfehler |
P0097 | Kraftstoffdruckregler Ventil fehlerhaft | Ventilverschleiß, Schaltkreisprobleme |
P0099 | Kraftstoffdruckregler Ventil fehlerhaft (weiteres Problem) | Ventilverschleiß, Schaltkreisprobleme |
P0171 | Mageres Gemisch | Luftlecks, defekte Sensoren, verschlissene Bauteile |
P0420 | Katalysator-Wirkungsgrad niedrig | Verschleißte Katalysatoren, falsche Abgaszusammensetzung |
P0301 | Fehlzündung in Zylinder 1 | Defekte Zündkerzen, fehlerhafte Zündspule, schlechte Kraftstoffqualität |
P007B | Intake Air Temperature PID nicht korreliert mit Charge Air Cooler PID | Thermostatprobleme, ECT-Sensor-Issues, Radiatorprobleme, PCM-Programmierungsfehler |
B1483 | Bremspedal-Eingangs-Schaltkreisfehler | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
B1485 | Kurzschluss im Bremspedal-Eingang | Kurzschluss im Schaltkreis |
P1225 | Nadelheber-Sensorfehler | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
P1226 | Steuerstangen-Sensorfehler | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
P1227 | Wastegate fehlerhaft geschlossen (Überdruck) | Defektes Wastegate, Schaltkreisprobleme |
P1228 | Wastegate fehlerhaft geöffnet (Unterdruck) | Defektes Wastegate, Schaltkreisprobleme |
P1229 | Intercooler-Pumpensteuerung fehlerhaft | Defekte Pumpensteuerung, Schaltkreisprobleme |
P1230 | Kraftstoffpumpen-Steuerkreis fehlerhaft | Defekter Steuerkreis, Schaltkreisprobleme |
P1231 | Hochdrehzahl-Kraftstoffpumpenrelais aktiv | Falsche Relaissteuerung, Schaltkreisprobleme |
P1232 | Niedrigdrehzahl-Kraftstoffpumpen-Primärkreis fehlerhaft | Defekter Primärkreis, Schaltkreisprobleme |
P1233 | Kraftstoffpumpen-Steuermodul offline | Defektes Modul, Schaltkreisprobleme |
P1234 | Kraftstoffpumpen-Steuermodul offline (weiteres Problem) | Defektes Modul, Schaltkreisprobleme |
P1235 | Kraftstoffpumpen-Steuerung außerhalb Bereich | Defekter Steuerkreis, Schaltkreisprobleme |
P1236 | Kraftstoffpumpen-Steuerung außerhalb Bereich (weiteres Problem) | Defekter Steuerkreis, Schaltkreisprobleme |
P1237 | Sekundärer Kraftstoffpumpenkreis fehlerhaft | Defekter Sekundärkreis, Schaltkreisprobleme |
P1238 | Sekundärer Kraftstoffpumpenkreis fehlerhaft (weiteres Problem) | Defekter Sekundärkreis, Schaltkreisprobleme |
P1239 | Geschwindigkeitsabhängige Kraftstoffpumpen-Positivversorgung fehlerhaft | Defekter Steuerkreis, Schaltkreisprobleme |
P123C | Kaltstart-Turbolader-Schutz – begrenzte Leistung | Turboladerprobleme, Schaltkreisprobleme |
P1240 | Sensorgleichstromquelle fehlerhaft | Defekter Gleichstromquelle, Schaltkreisprobleme |
P1241 | Sensorgleichstromquelle zu niedrig | Defekter Gleichstromquelle, Schaltkreisprobleme |
P1242 | Sensorgleichstromquelle zu hoch | Defekter Gleichstromquelle, Schaltkreisprobleme |
P1243 | Zweite Kraftstoffpumpe fehlerhaft oder Erdungsfehler | Defekte Pumpe, Erdungsprobleme |
B1555 | Zündschaltkreisfehler | Defekter Schaltkreis, Schaltkreisprobleme |
B1600 | PATS-Schlüssel nicht erkannt | Defekter Schlüssel, Schaltkreisprobleme |
B1601 | Unprogrammierter PATS-Schlüssel | Unprogrammierter Schlüssel |
B1602 | Teilweise erkannter PATS-Schlüssel | Defekter Schlüssel, Schaltkreisprobleme |
B1681 | PATS-Empfänger-Signal nicht empfangen | Defekter Empfänger, Schaltkreisprobleme |
B2103 | Antenne nicht angeschlossen | Defekte Antenne, Schaltkreisprobleme |
B2105 | Gaspedal-Eingang zu niedrig | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
B2106 | Gaspedal-Eingang zu hoch | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
B2431 | Schlüsselprogrammierungsfehler | Programmierungsfehler |
C1160 | Zentrales Achsverbindungs-Systemfehler | Defektes System, Schaltkreisprobleme |
C1218 | ABS-Warnlampe-Schaltkreisfehler | Defekter Schaltkreis, Schaltkreisprobleme |
C1222 | Raddrehzahl-Abstimmungsfehler | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
C1296 | Raddrehzahl-Signalfehler (links vorne) | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
C1297 | Raddrehzahl-Signalfehler (rechts vorne) | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
C1298 | Raddrehzahl-Signalfehler (rechts hinten) | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
C1299 | Raddrehzahl-Signalfehler (links hinten) | Defekter Sensor, Schaltkreisprobleme |
C1728 | Getriebeübersetzung 2H zu 4H nicht möglich | Defektes Getriebe, Schaltkreisprobleme |
C1729 | Getriebeübersetzung 4H zu 4L nicht möglich | Defektes Getriebe, Schaltkreisprobleme |
P1485 | EGRV-Schaltkreisfehler | Defekter Schaltkreis, Schaltkreisprobleme |
P1486 | EGRA-Schaltkreisfehler | Defekter Schaltkreis, Schaltkreisprobleme |
P1487 | EGR-Check-Solenoid-Schaltkreisfehler | Defekter Solenoid, Schaltkreisprobleme |
P1488 | Auspuff-Bypass-Kontrollschaltkreisfehler | Defekter Schaltkreis, Schaltkreisprobleme |
P1489 | Positive Karterventilation (PCV) Heizsteuerung fehlerhaft | Defekter Heizer, Schaltkreisprobleme |
P1490 | Sekundärer Luftentlüftungssolenoid fehlerhaft | Defekter Solenoid, Schaltkreisprobleme |
P1491 | Sekundärer Schalter-Solenoid fehlerhaft | Defekter Solenoid, Schaltkreisprobleme |
P1492 | APLSOL-Solenoid fehlerhaft | Defekter Solenoid, Schaltkreisprobleme |
P1493 | RCNT-Solenoid fehlerhaft | Defekter Solenoid, Schaltkreisprobleme |
P1494 | SPCUT-Solenoid fehlerhaft | Defekter Solenoid, Schaltkreisprobleme |
P1495 | TCSPL-Solenoid fehlerhaft | Defekter Solenoid, Schaltkreisprobleme |
Detaillierte Erklärungen
P0095, P0097, P0099: Kraftstoffdruckregelung
Diese Codes beziehen sich auf Probleme mit dem Kraftstoffdruckregler. P0095 zeigt an, dass der Drucksensor für das Kraftstoffsystem außerhalb des zulässigen Bereichs liegt. P0097 und P0099 deuten auf ein fehlerhaftes Ventil hin, das für die Regulierung des Kraftstoffdrucks verantwortlich ist. Mögliche Ursachen sind defekte Sensoren oder Ventile sowie Schaltkreisprobleme.
P0171: Mageres Gemisch
Dieser Code weist auf ein mageres Gemisch hin, was bedeutet, dass zu viel Luft im Vergleich zum Kraftstoff vorhanden ist. Ursachen können Luftlecks, defekte Sensoren oder verschlissene Bauteile sein.
P0420: Katalysator-Wirkungsgrad
Ein niedriger Katalysator-Wirkungsgrad wird durch diesen Code angezeigt. Ursachen sind oft verschlissene Katalysatoren oder eine falsche Abgaszusammensetzung.
P0301: Fehlzündung in Zylinder 1
Dieser Code zeigt eine Fehlzündung im ersten Zylinder an. Mögliche Ursachen sind defekte Zündkerzen, fehlerhafte Zündspulen oder schlechte Kraftstoffqualität.
P007B: Intake Air Temperature PID
Dieser Code tritt auf, wenn die Intake Air Temperature PID nicht mit der Charge Air Cooler PID korreliert. Mögliche Ursachen sind Thermostatprobleme, ECT-Sensor-Issues, Radiatorprobleme oder PCM-Programmierungsfehler.
B1483 und B1485: Bremspedal-Eingangs-Schaltkreisfehler
Diese Codes beziehen sich auf Fehler im Bremspedal-Eingangsschaltkreis. B1483 zeigt einen allgemeinen Schaltkreisfehler an, während B1485 auf einen Kurzschluss hinweist.
P1225 bis P1243: Verschiedene Sensoren und Pumpen
Diese Codes betreffen verschiedene Sensoren und Pumpen im Fahrzeug. P1225 und P1226 beziehen sich auf Nadelheber- und Steuerstangen-Sensoren. P1227 und P1228 zeigen Probleme mit dem Wastegate an. P1229 betrifft die Intercooler-Pumpensteuerung. P1230 bis P1239 beziehen sich auf die Kraftstoffpumpensteuerung und deren Komponenten.
B1555 bis B2431: Zündschaltkreis und Schlüsselprogrammierung
Diese Codes beziehen sich auf den Zündschaltkreis und die Schlüsselprogrammierung. B1555 zeigt einen Zündschaltkreisfehler an, während B1600 bis B1602 Probleme mit dem PATS-Schlüssel erkennen lassen. B1681 bezieht sich auf den PATS-Empfänger. B2103 bis B2106 betreffen die Antenne und das Gaspedal. B2431 zeigt einen Schlüsselprogrammierungsfehler an.
C1160 bis C1729: Fahrgestell und Getriebe
Diese Codes beziehen sich auf das Fahrgestell und das Getriebe. C1160 zeigt einen Fehler im zentralen Achsverbindungs-System an. C1218 und C1222 betreffen die ABS-Warnlampe und die Raddrehzahlabstimmung. C1296 bis C1299 beziehen sich auf Raddrehzahl-Signalfehler. C1728 und C1729 zeigen Probleme bei der Getriebeübersetzung an.
P1485 bis P1495: Emissionskontrolle
Diese Codes beziehen sich auf die Emissionskontrolle. P1485 und P1486 zeigen EGRV- und EGRA-Schaltkreisfehler an. P1487 bis P1495 betreffen verschiedene Solenoid-Schaltkreisfehler.
Häufig gestellte Fragen
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Was sind Ford Fehlercodes?
Ford Fehlercodes sind alphanumerische Codes, die im Steuergerät gespeichert werden, wenn ein Sensor eine Störung erkennt. Sie helfen bei der Diagnose von Fahrzeugproblemen. -
Wie lese ich Ford Fehlercodes aus?
Ford Fehlercodes können mit einem OBD-II-Diagnosegerät ausgelesen werden, das an der OBD-Schnittstelle im Fahrzeug angeschlossen wird. -
Was bedeutet der Code P0171?
Der Code P0171 zeigt ein mageres Gemisch an, was oft durch Luftlecks, defekte Sensoren oder verschlissene Bauteile verursacht wird. -
Wie behebe ich den Code P0301?
Um den Code P0301 zu beheben, sollten defekte Zündkerzen oder Zündspulen ersetzt werden. Auch die Kraftstoffqualität sollte überprüft werden. -
Was ist der Unterschied zwischen generischen und herstellerspezifischen Codes?
Generische Codes sind standardisiert und gelten für alle Fahrzeughersteller, während herstellerspezifische Codes spezifische Informationen zu den Technologien und Systemen eines bestimmten Herstellers liefern.
Fazit
Die Ford Fehlercode Tabelle bietet eine umfassende Übersicht über die häufigsten Fehlercodes und ihre Bedeutungen. Durch die Verwendung dieser Codes können Fahrzeughalter und Werkstätten schnell und präzise Probleme identifizieren und beheben, was die Fahrzeugsicherheit erhöht und Reparaturkosten reduziert. Es ist wichtig, die Codes sorgfältig zu analysieren und gegebenenfalls professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, um sicherzustellen, dass die Reparaturen korrekt durchgeführt werden.