Der Mercedes W203, insbesondere das Modelljahr 2001, ist ein Klassiker. Doch auch Klassiker bleiben nicht von altersbedingten Problemen und Fehlern verschont. Das Erkennen und Beheben von Fehlercodes ist dabei essentiell, um die Lebensdauer Ihres Mercedes zu verlängern und teure Reparaturen zu vermeiden. In diesem Artikel tauchen wir tief in die Welt der Fehlercodes des W203 Bj. 2001 ein, entschlüsseln ihre Bedeutung und geben Ihnen praktische Lösungen an die Hand, damit Sie Ihr Fahrzeug wieder flott bekommen.

Mein Mercedes spinnt! Was tun mit den Fehlercodes?

Keine Panik! Moderne Fahrzeuge wie der W203 sind mit einem On-Board-Diagnosesystem (OBD) ausgestattet, das Fehler erkennt und als Codes speichert. Diese Codes sind wie kleine Hilferufe Ihres Autos. Um diese zu lesen, benötigen Sie ein OBD-II-Diagnosegerät, das heutzutage relativ günstig zu erwerben ist. Stecken Sie das Gerät in den OBD-II-Anschluss (meist unterhalb des Lenkrads) und folgen Sie den Anweisungen des Geräts.

Wichtig: Notieren Sie sich die Fehlercodes genau. Sie sind der Schlüssel zur Problemlösung.

Die häufigsten Verdächtigen: Eine Fehlercode-Tabelle für den W203 (Bj. 2001)

Hier eine Übersicht der häufigsten Fehlercodes beim W203 (Bj. 2001) und mögliche Lösungsansätze:

Fehlercode Beschreibung Mögliche Ursachen Lösungsansätze
P0100 Luftmassenmesser (LMM) Fehlfunktion Defekter LMM, Kabelbruch, Falschluft im Ansaugsystem LMM prüfen (mit Multimeter), Kabel auf Beschädigungen prüfen, Ansaugsystem auf Undichtigkeiten prüfen, LMM reinigen (vorsichtig!), ggf. LMM ersetzen
P0170 Gemischadaption Fehlfunktion (Bank 1) Undichtigkeit im Ansaugsystem, defekter LMM, defekte Lambdasonde, defekte Einspritzdüsen, Probleme mit dem Kraftstoffdruck Ansaugsystem prüfen, LMM prüfen, Lambdasonde prüfen, Einspritzdüsen prüfen, Kraftstoffdruck prüfen, ggf. Komponenten ersetzen
P0300 Zündaussetzer erkannt (mehrere Zylinder) Defekte Zündkerzen, defekte Zündspulen, defekte Einspritzdüsen, Kompressionsverlust, Probleme mit der Kraftstoffzufuhr Zündkerzen prüfen und ggf. ersetzen, Zündspulen prüfen und ggf. ersetzen, Einspritzdüsen prüfen und ggf. reinigen oder ersetzen, Kompression prüfen, Kraftstoffzufuhr prüfen (Kraftstofffilter, Kraftstoffpumpe)
P0400 Abgasrückführung (AGR) System Fehlfunktion Defektes AGR-Ventil, Verstopfung im AGR-System, Kabelbruch, Unterdruckleitungen defekt AGR-Ventil prüfen (elektrisch und mechanisch), AGR-System reinigen, Kabel auf Beschädigungen prüfen, Unterdruckleitungen prüfen und ggf. ersetzen, ggf. AGR-Ventil ersetzen
P0420 Katalysator Wirkung unterhalb Grenzwert (Bank 1) Defekter Katalysator, defekte Lambdasonde (vor und nach Kat), Undichtigkeit im Abgassystem Abgassystem auf Undichtigkeiten prüfen, Lambdasonden prüfen, Katalysator prüfen (ggf. mit Endoskop), ggf. Katalysator ersetzen
P0500 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor Fehlfunktion Defekter Geschwindigkeitssensor, Kabelbruch, Probleme mit dem ABS-System Geschwindigkeitssensor prüfen (elektrisch), Kabel auf Beschädigungen prüfen, ABS-System prüfen, ggf. Geschwindigkeitssensor ersetzen
B1000 Steuergerät defekt Interne Fehler im Steuergerät, Spannungsversorgungsprobleme Spannungsversorgung des Steuergeräts prüfen, Steuergerät neu starten (Batterie abklemmen), ggf. Steuergerät ersetzen (erfordert Codierung!)
C1000 ABS-Steuergerät defekt Interne Fehler im ABS-Steuergerät, Spannungsversorgungsprobleme, defekte Raddrehzahlsensoren Spannungsversorgung des ABS-Steuergeräts prüfen, Raddrehzahlsensoren prüfen, ABS-Steuergerät neu starten (Batterie abklemmen), ggf. ABS-Steuergerät ersetzen (erfordert Codierung!)
P2004 Drallklappensteuerung Fehlfunktion (Bank 1) Defekter Drallklappensteller, Gestänge defekt, Verstopfung im Ansaugsystem Drallklappensteller prüfen (elektrisch und mechanisch), Gestänge prüfen, Ansaugsystem reinigen, ggf. Drallklappensteller ersetzen
P2005 Drallklappensteuerung Fehlfunktion (Bank 2) Defekter Drallklappensteller, Gestänge defekt, Verstopfung im Ansaugsystem Drallklappensteller prüfen (elektrisch und mechanisch), Gestänge prüfen, Ansaugsystem reinigen, ggf. Drallklappensteller ersetzen

Achtung: Diese Tabelle ist nicht vollständig und dient nur als erste Orientierung. Die genaue Bedeutung des Fehlercodes und die korrekten Lösungsansätze können je nach Motorvariante und Ausstattung Ihres W203 variieren. Konsultieren Sie im Zweifelsfall immer einen Fachmann.

Schritt für Schritt zur Fehlerbehebung: So gehen Sie vor

  1. Fehlercode auslesen und notieren: Wie bereits beschrieben, ist dies der erste und wichtigste Schritt.
  2. Fehlercode recherchieren: Nutzen Sie die obige Tabelle und weitere Quellen (z.B. Online-Foren, Reparaturanleitungen), um die Bedeutung des Fehlercodes genauer zu verstehen.
  3. Mögliche Ursachen prüfen: Gehen Sie systematisch die möglichen Ursachen durch und prüfen Sie die entsprechenden Komponenten. Beginnen Sie mit den einfachsten und offensichtlichsten Dingen (z.B. Kabelverbindungen, Sicherungen).
  4. Reparatur durchführen: Führen Sie die notwendigen Reparaturen durch. Seien Sie vorsichtig und arbeiten Sie sauber. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie die Reparatur von einem Fachmann durchführen.
  5. Fehlercode löschen: Nachdem Sie die Reparatur durchgeführt haben, löschen Sie den Fehlercode mit dem Diagnosegerät.
  6. Probefahrt: Führen Sie eine Probefahrt durch, um zu überprüfen, ob der Fehler behoben wurde. Lesen Sie ggf. erneut die Fehlercodes aus, um sicherzustellen, dass keine neuen Fehler aufgetreten sind.

Spezialfall: Der berüchtigte "ESP-Fehler" beim W203

Der ESP-Fehler (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ist ein häufiges Problem beim W203. Er kann verschiedene Ursachen haben, darunter:

  • Defekter Lenkwinkelsensor: Dieser Sensor erfasst den Lenkwinkel und ist wichtig für die ESP-Funktion.
  • Defekter Raddrehzahlsensor: Diese Sensoren erfassen die Raddrehzahl und sind ebenfalls wichtig für die ESP-Funktion.
  • Defektes ABS-Steuergerät: Das ABS-Steuergerät ist auch für die ESP-Funktion zuständig.
  • Niedrige Batteriespannung: Eine niedrige Batteriespannung kann zu Fehlfunktionen im ESP-System führen.

Die genaue Ursache des ESP-Fehlers lässt sich am besten durch das Auslesen der Fehlercodes ermitteln.

Die Sache mit dem Rost: Ein häufiges Problem beim W203

Der W203 ist leider anfällig für Rost, insbesondere an folgenden Stellen:

  • Radläufe: Hier sammelt sich Schmutz und Feuchtigkeit, was zu Rostbildung führt.
  • Türunterkanten: Auch hier sammelt sich Feuchtigkeit.
  • Heckklappe: Insbesondere im Bereich der Kennzeichenbeleuchtung und des Heckscheibenwischers.
  • Unterboden: Der Unterboden ist durch Steinschläge und Streusalz stark beansprucht.

Wichtig: Rost sollte frühzeitig behandelt werden, um größere Schäden zu vermeiden.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

  • Wo finde ich den OBD-II-Anschluss beim W203? Der OBD-II-Anschluss befindet sich in der Regel unterhalb des Lenkrads, meist in der Nähe der Mittelkonsole.
  • Kann ich Fehlercodes auch ohne Diagnosegerät auslesen? Nein, zum Auslesen der Fehlercodes benötigen Sie ein OBD-II-Diagnosegerät.
  • Was bedeutet "Fehlercode sporadisch"? Ein sporadischer Fehlercode bedeutet, dass der Fehler nur gelegentlich auftritt. Trotzdem sollte er ernst genommen und untersucht werden.
  • Kann ich mein Auto trotz Fehlercode weiterfahren? Das hängt von der Art des Fehlers ab. Bei schwerwiegenden Fehlern (z.B. Motorproblemen) sollten Sie das Auto nicht mehr fahren und einen Fachmann aufsuchen.
  • Muss ich nach dem Löschen des Fehlercodes eine Probefahrt machen? Ja, eine Probefahrt ist wichtig, um zu überprüfen, ob der Fehler behoben wurde und keine neuen Fehler aufgetreten sind.

Fazit

Die Fehlercodes des Mercedes W203 Bj. 2001 sind ein wichtiges Werkzeug zur Diagnose und Behebung von Problemen. Mit dem richtigen Wissen und den passenden Werkzeugen können Sie viele Reparaturen selbst durchführen und so Geld sparen. Denken Sie daran, im Zweifelsfall immer einen Fachmann zu Rate zu ziehen!